セクター マリン

ダビット

救命艇の昇降にウインチを使用する昇降装置です。このような用途には最大限の信頼性が要求されますが、SAIはこれを提供します:

  • ホイールアッセンブリー一式で構成されるソリューション。
  • コントロールされた降下のために、回転の連続性を最大限に高める提案
  • 回転システムを制御するブレーキシステム

適合製品

K4

減速比7:1または5:1のプラネタリーギアボックスを内蔵した固定容量モーターで、ネガティブディスクブレーキ(BVFK3)付きもあります。BVKシリーズには、異なるハブタイプ(31A、31B、31D)もあります。

K3

固定容量モーター、7:1または5:1減速比のプラネタリーギアボックス、ネガティブディスクブレーキ付きもあります。BVKシリーズには、異なるハブタイプ(31A、31B、31D)もあります。

K4D

減速比7:1または5:1のプラネタリーギアボックスを内蔵したダブルディスプレースメントモーターで、ネガティブディスクブレーキ(BVFK3)付きもあります。BVKシリーズには、異なるハブタイプ(31A、31B、31D)もあります。

K3D

減速比7:1または5:1のプラネタリーギアボックスを内蔵したダブルディスプレースメントモーターで、ネガティブディスクブレーキ(BVFK3)付きもあります。BVKシリーズには、異なるハブタイプ(31A、31B、31D)もあります。

K4V

減速比7:1または5:1のプラネタリーギアボックスを内蔵した可変容量モーターで、ネガティブディスクブレーキ(BVFK4)付きもあります。BVKシリーズには、異なるハブタイプ(31A、31B、31D)もあります。

K3V

減速比7:1または5:1のプラネタリーギアボックスを内蔵した可変容量モーターで、ネガティブディスクブレーキ(BVFK3)付きもあります。BVKシリーズには、異なるハブタイプ(31A、31B、31D)もあります。

BV + WR6B

可変容量モーターと5:1減速比のプラネタリーギアボックスの組み合わせ。WR6Bギアボックスは標準ハブ付きもあります。

シャフトエンドドライブユニット a 可変排気量
変位 (cm3/REV)

714 – 378
1701 – 851

比トルク (NM/BAR)

11.38 – 5.99
27.1 – 13.55

ピーク出力 (KW)

55 – 42

テサトリス

ダビット

ウインチ

コンプリート・ホイール・ドライブ・ユニット a 固定変位
変位 (cm3/REV)

200 – 950

比トルク (NM/BAR)

3,10 – 15,20

ピーク出力 (KW)

20 – 33

ダビット

コンプリート・ホイール・ドライブ・ユニット a 固定変位
変位 (cm3/REV)

495 – 1005

比トルク (NM/BAR)

7,84 – 16

ピーク出力 (KW)

48

ダビット

コンプリート・ホイール・ドライブ・ユニット a 固定変位
変位 (cm3/REV)

275 – 1336

比トルク (NM/BAR)

4,38 – 21,26

ピーク出力 (KW)

20 – 33

ダビット

コンプリート・ホイール・ドライブ・ユニット a 固定変位
変位 (cm3/REV)

195 – 955

比トルク (NM/BAR)

3,1 – 15,2

ピーク出力 (KW)

20 – 33

ダビット

コンプリート・ホイール・ドライブ・ユニット a 固定変位
変位 (cm3/REV)

690 – 2199

比トルク (NM/BAR)

10,98 – 35

ピーク出力 (KW)

48

ダビット

コンプリート・ホイール・ドライブ・ユニット a 固定変位
変位 (cm3/REV)

493 – 1571

比トルク (NM/BAR)

7,84 – 25

ピーク出力 (KW)

48

ダビット

コンプリート・ホイール・ドライブ・ユニット a 固定変位
変位 (cm3/REV)

690 – 2199

比トルク (NM/BAR)

10,98 – 35

ピーク出力 (KW)

48

テサトリス

ダビット

コンプリート・ホイール・ドライブ・ユニット a 固定変位
変位 (cm3/REV)

493 – 1571

比トルク (NM/BAR)

7,84 – 25

ピーク出力 (KW)

48

テサトリス

ダビット

コンプリート・ホイール・ドライブ・ユニット a ダブル変位
変位 (cm3/REV)

714 – 378
1701 – 851

比トルク (NM/BAR)

11.38 – 5.99
27.1 – 13.55

ピーク出力 (KW)

55 – 42

ダビット

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